به گزارش ایسنا، به نقل از ایندیپندنت، این کشتی به نام "سیبیر" در مراسمی با حضور انبوهی از جمعیت تماشاچی در کارگاه کشتی سازی بالتیک در سن پترزبورگ به آب انداخته شد و برای نقل و انتقال محمولههای باری در طول مسیر دریای شمالی طراحی شده است.
این کشتی با دو راکتور هستهای حرکت کرده و میتواند آبهای یخ زده به ضخامت سه متر را شکسته و راه را برای کشتی های روسی به منظور انتقال گاز به آسیا هموار کند.
کشتی سیبیر ۳۳۵۰۰ تن وزن و ۱۷۳ متر طول دارد.
کشتی یخ شکن سیبیر به همراه دو کشتی یخ شکن دیگر روسیه به نامهای "آرکتیکا" که سال گذشته وارد خدمت شد و کشتی اورال بر طبق اعلام رسانههای روسیه بزرگترین و قدرتمندترین یخ شکنهای هستهای جهان محسوب میشوند.
این کشتیها در چارچوب پروژهای به نام ۲۲۲۲۰ ساخته شدهاند و این پروژه به عنوان بزرگترین پروژه نظامی روسیه از زمان سقوط اتحاد جماهیر شوروی مطرح شده است.
مقامهای روسیه به دنبال تسلط بر آبهای قطب شمال به منظور بهرهبرداری از فرصتهای اکتشافی به وجود آمده و انجام حفاری در این آبها و اهمیت راهبردی این منطقه هستند.
این کشتیهای غول آسا قادر به انجام ماموریتهای امداد و نجات نیز هستند.
روسیه همچنین برنامهریزی کرده تا یک کشتی دیگر به نام کشتی "رهبر"بسازد که قادر به شکستن یخ به ضخامت ۴.۵ متر و باز نگه داشتن مسیر دریای شمالی و ساخل قطب در تمام طول سال خواهد بود.
- 9
- 2