شرکت گردشگری فضایی «ویرجین گلکتیک» متعلق به ریچارد برانسون کارآفرین بریتانیایی برای نخستین بار یک خدمه تجاری سه نفره را به لبه فضا برد.
به گزارش ایسنا به نقل از نیو اسپیس، شرکت فضایی خصوصی «ویرجین گلکتیک» پس از سالها شکست، بالاخره نخستین پرواز تجاری خود را با موفقیت به پایان رساند که در آن ۱۳ محموله تحقیقاتی و سه مسافر از نیروی هوایی ایتالیا و شورای تحقیقات ملی ایتالیا به لبه فضا منتقل شدند.
در حالی مایکل ماسوچی فرمانده این پرواز و نیکولا پسیله بعنوان خلبان در هواپیمای فضایی VSS Eve حضور داشتند، مسافران فضاپیمای VSS Unity شامل والتر ویلادی، پانتالئونه کارلوچی، آنجلو لاندولفی و مربی فضانوردی کالین بنت را در مأموریت«Galactic ۰۱» به لبه فضا فرستادند.
این پرواز فضایی از پایگاه فضایی آمریکا در نیومکزیکو آغاز شد. سپس هواپیما که فضا پیما (Spacecraft) را زیر شکم خود داشت به هوا رفت و وقتی به ارتفاع ۱۳۵۰۰ متری رسید، VSS Unity را رها کرد. در آن لحظه موتور موشک هیبریدی آن روشن شد و فضاپیما را تا ارتفاع ۸۵.۱ کیلومتری از سطح زمین با حداکثر سرعت ۲.۸۸ ماخ رساند.
در آن بازه زمانی که شرایط گرانش صفر پیش آمد، یعنی زمانی که فضاپیما قبل از بازگشت به زمین در لبه فضا (مرز فضا) قرار گرفت، مسافران یک مجموعه آزمایش های مستقل و غیرمستقل از جمله سنجش اثرات بی وزنی بر عملکرد شناختی و نحوه ترکیب مواد و همچنین نظارت بر عملکرد بدن انسان با استفاده از حسگرهای ویژه انجام دادند.
با پایین آمدن فضاپیمای VSS Unity، چترهای واقع در قسمت دُم آن برای کمک به کاهش سرعت تا زمانی که فشار هوا به اندازه کافی زیاد شود که کنترل کننده ها دوباره عملیاتی شوند، باز شدند و ماموریت پس از گذشت یک ساعت و ۱۲ دقیقه به پایان رسید.
به گفته ویرجین گلتیک، این پرواز در ماه اوت تحت عنوان ماموریت «Galactic ۰۲» دنبال می شود و پروازهای ماهانه برای مسافران غیرنظامی، از جمله گردشگران پس از آن انجام خواهد پذیرفت.
مایکل کولازیر مدیرعامل ویرجین گلکتیک گفت: امروز تیم ما با موفقیت شش نفر و بیش از دوازده محموله تحقیقاتی را در VSS Unity، آزمایشگاه علمی منحصربفرد و زیرمداری ما به فضا برد. این پرواز تاریخی اولین پرواز تجاری ما و اولین ماموریت تحقیقاتی تجاری اختصاصی ما بود که آغاز دوره جدیدی از دسترسی تکرارپذیر و قابل اعتماد به فضا برای مسافران و پژوهشگران خصوصی است.
او ادامه داد: ماموریت «Galactic ۰۲» اولین پرواز فضایی ما با فضانوردان خصوصی برای ماه اوت برنامه ریزی شده است و ما انتظار داریم VSS Unity به ماموریت های فضایی ماهانه خود ادامه دهد و در عین حال ما بطور همزمان برای افزایش ناوگان سفینه فضایی خود در آینده برای مخاطبان جهانی کار می کنیم.
آشنایی با مسافران این پرواز
سرهنگ «والتر ویلادی» (Walter Villadei)، یکی از اعضای ارشد «نیروی هوایی ایتالیا» است که از تجربیات خود به منظور آماده شدن برای سفر آینده به «ایستگاه فضایی بین المللی» استفاده خواهد کرد.
اگرچه سرهنگ ویلادی در روسیه بعنوان فضانورد (Astronaut) آموزش دیده، ولی این نخستین باری است که به فضا پرواز می کند.
ویلادی در سال ۲۰۲۲ برای آموزش در هیوستون انتخاب شد تا برای یک پرواز فضایی با شرکت «آکسیوم اسپیس» (Axiom Space) که مأموریت های سرنشین دار خصوصی را به ایستگاه فضایی بین المللی ترتیب می دهد، آماده شود.
همچنین، ویلادی بعنوان یک خدمه ذخیره برای ماموریت آینده آکسیوم حضور خواهد داشت. او پیشتر برای رزرو جای خود در این مأموریت که برای پایان سال ۲۰۲۳ برنامه ریزی شده است، یک توافق اولیه را امضا کرد.
«پانتالئونه کارلوچی» (Pantaleone Carlucci)، یک خلبان و مهندس فنی از «شورای ملی تحقیقات ایتالیا» است که آزمایش هایی را به منظور تعیین معیارهای عملکرد انسان در طول پرواز به فضا انجام داد.
کارلوچی و سه خدمه دیگر در طول این پرواز ۹۰ دقیقه ای، آزمایش هایی مانند تجهیزات آزمایشی برای اندازهگیری تشعشعات کیهانی و همچنین مطالعه مواد گوناگون را در شرایط ریزگرانش انجام دادند.
سرهنگ دوم «آنجلو لاندولفی» (Angelo Landolfi) نیز آزمایش هایی را انجام داد که در زمینه عملکرد شناختی در شرایط ریزگرانش و مطالعه اختلاط مایع و جامد بود.
آخرین نفر از این چهار خدمه، «کالین بنت» (Colin Bennett) مربی فضانوردی شرکت ویرجین گلکتیک بود که وظیفه مهمی را بر عهده داشت. او باید اطمینان می یافت که کیفیت تجربه سفر با وی اس اس یونیتی مطلوب است و همچنین مسوول آموزش و آماده سازی مسافران بود.
نحوه کار ویرجین گلتیک
روش پرتاب شرکت ویرجین گلکتیک با شرکت هایی مانند «اسپیس ایکس» (SpaceX) و «بلو اوریجین» (Blue Origin) که پرتاب موشک های عمودی را مانند سازمان ناسا انجام میدهند، متفاوت است.
ویرجین گلکتیک از یک هواپیمای حامل با دو خلبان استفاده می کند که از باند فرودگاه بلند میشوند و سپس ارتفاع زیادی می گیرند. زمانی که این هواپیمای سفارشی در ارتفاع کم تر از ۱۰ مایل قرار بگیرد، هواگرد فضاپیمای متصل به خود را آزاد می کند که پس از آن موتور فضاپیما روشن می شود و به ارتفاع بالاتری می رود.
فضاپیمای وی اس اس یونیتی قادر است با طی کردن بیش از ۸۰.۵ کیلومتر فاصله از سطح دریا، به مرز فضا که توسط نیروی هوایی آمریکا (United States Air Force) و ناسا تعریف شده است، برسد، اما نمی تواند بالاتر از« خط کارمان»( Kármán line) برود که مرز فضایی تعریف شده «فدراسیون بین المللی هوانوردی» (FAI) در فاصله ۱۰۰ کیلومتری است.
شرکت ویرجین گلکتیک در طول دهه گذشته، حدود ۸۰۰ بلیط را برای سفرهای فضایی خود فروخته که قیمت اولیه هر بلیط ۲۰۰ هزار دلار است، ولی اکنون قیمت بلیط برای هر نفر ۴۵۰ هزار دلار شده است.
- 10
- 3