یک کلاه ایمنی به تازگی توسعه یافته است که آلاینده های مضر هوا را فیلتر می کند و از موتورسواران در دهلی نو و سایر شهرهای هند که جزء آلوده ترین شهرهای جهان به حساب می آیند، محافظت خواهد کرد.
به گزارش ایسنا به نقل از تک اکسپلور، یک استارت آپ هندی مستقر در دهلی نو به نام "Shellios Technolabs" که این کلاه ایمنی را توسعه داده است، می گوید فیلترهای استفاده شده در آن میتوانند ذرات معلق کوچک تر از ۲.۵ میکرومتر و سایر آلودگی های سمی منتشر شده از وسایل نقلیه را که میلیون ها موتورسوار در جاده های هند مستقیماً در معرض آن قرار دارند، تصفیه کند.
آمیت پاتاک (Amit Pathak)، یکی از موسسین این شرکت می گوید:از آنجا که کل سیستم تصفیه از جمله باتری های قابل شارژ، دمنده و برد مدار الکتریکی در پشت این کلاه ساخته شده از فایبرگلاس (فیبر شیشه) قرار دارند، بنابراین در دید و حرکات موتورسوار تداخلی ایجاد نمی کنند و در عین حال هوای تمیزی را برای فرد فراهم می کنند.
موتورسیکلت ها، اسکوترها و سایر وسایل نقلیه دو چرخ، بخش مهمی از حمل و نقل شخصی در هندوستان را تشکیل می‌دهند و تا سال ۲۰۱۹ بیش از ۲۲۱ میلیون مورد از آن ها در این کشور مورد استفاده افراد بود و در طول سال مالی ۲۰۲۱- ۲۰۲۲، بیش از ۱۳ میلیون وسیله نقلیه دوچرخ فروخته شد.
استارتاپ Shellios Technolabs بودجه اولیه خود را از وزارت علوم و فناوری هند دریافت کرد و مورد حمایت پارک کارآفرین علم و فناوری (STEP) قرار گرفت تا این کلاه ایمنی را توسعه دهد. قیمت آن اکنون که به صورت تجاری به فروش میرسد به ۵۶ دلار آمریکا می رسد.
به گفته ی این شرکت، این محافظ سر ۱.۵ کیلوگرمی با استانداردهای ایمنی و ارگونومیک دولتی مطابقت دارد و در محیط های آزمایشی نشان داده که میتواند ذرات کوچک تر از ۲.۵ میکرومتر و سایر آلاینده های فضاهای باز را تا ۸۰ درصد تصفیه کند.
دیپتی شانموگام (Deepthi Shanmugam) مدیر اجرایی آکادمی آموزش فنی مستقر در بنگلور که با پارک کارآفرین علم و فناوری کار می کند می گوید: کلاه ضد آلودگی یکی از محصولات امیدوارکننده ای بود که این پارک علم و فناوری آن را مورد حمایت قرار داد زیرا این نوآوری مزایایی واقعی برای مردمی داشت که برای مقابله با سطوح بسیار بالای آلودگی در شهرهای بزرگ هند تلاش می کنند.
در گزارشی که در روز ۱۷ اوت منتشر شد، دهلی نو و کلکته توسط مؤسسه سنجش و ارزیابی سلامت، ماساچوست بعنوان اولین و دومین شهرهای آلوده جهان رتبه بندی شدند.
گزارشی که شهرها را بر اساس دو آلاینده اصلی هوا یعنی ذرات ریز (کم تر از ۲.۵ میکرومتر) و دی اکسید نیتروژن (NO۲) رتبه بندی می کند، نشان داد که بالاترین میانگین سالیانه قرار گرفتن در معرض ذرات ریز با مقادیر ۱۱۰ میکروگرم در هر متر مکعب در سال ۲۰۱۹ متعلق به دهلی بوده است و پس از آن کلکته با ۸۴ میکروگرم در متر مکعب قرار گرفت.
سازمان بهداشت جهانی که ذرات ریز آلاینده را بزرگ ترين تهدید زیست محیطی برای سلامت انسان می داند توصیه می کند که میانگین سالیانه غلظت آن نباید از پنج میکروگرم در متر مکعب تجاوز کند.
پاتاک می گوید:کلاه ما دارای یک فن دمنده بی صدا است که هوا را از طریق غشای یک فیلتر هوا با بازدهی بالا (هپا) به داخل میکشد و با باتری های قابل شارژ تغذیه می شود.
فیلترهای هپا( HEPA) در حال حاضر بطور گسترده در تصفیه کننده های هوای موجود در خانه ها ، ادارات و رستوران ها در دهلی نو استفاده می شوند.
پاتاک می گوید که نسخه های آینده این کلاه از تهویه مطبوع و قابلیت هندزفری تلفن های همراه از طریق اتصال بی سیم بهره خواهند برد. این کلاه از طریق بلوتوث به تلفن همراه متصل می شود تا زمان تعویض فیلتر را به کاربر هشدار دهد. پاتاک افزود: در حال حاضر تمرکز ما بر اطمینان حاصل کردن از دسترسی به هوای قابل تنفس برای موتورسواران در هند و دیگر شهرهای به شدت آلوده جنوب آسیا مانند کاتماندو و داکا است.
بوپندرا داس (Bhupendra Das)، متخصص کیفیت هوا و رییس بخش خدمات توسعه انرژی و محیط زیست نپال، می گوید که از ۳.۲ میلیون وسیله نقلیه ثبت شده در نپال طی دو دهه گذشته ۸۰ درصد آنها دو چرخ بوده است. او ادامه داد: باتوجه به افزایش شدید آلودگی هوای ذرات ریز، داشتن کلاه ایمنی تصفیه کننده هوا برای راکبان وسایل نقلیه دو چرخ مفید خواهد بود.
داس می گوید فیلتر هپا در کلاه ایمنی میتواند قرار گرفتن در معرض آلاینده های مرتبط با بیماری های تنفسی، قلبی عروقی و حساسیت بیش از حد آلرژیک را که در نپال در حال افزایش است، کاهش دهد. او اظهار کرد: دولت های جنوب آسیا باید معرفی چنین دستگاه های نوآورانه ای را به عنوان بخشی از ابزار سیاستی در حال اجرا برای مقابله با سطوح بالای آلودگی در کنار سایر اقدامات مدنظر قرار دهند.
- 9
- 5
