یک روز پس از این حادثه راهبر یکی از قطار‌ها به دلیل بی‌توجهی و خاموش‌کردن سیستم کنترلی موسوم به ATP و رعایت‌نکردن دستورالعمل‌های موجود در بروز این حادثه دستگیر شده بود.
راهبر بازداشت‌شده حادثه اخیر متروی تهران ظهر دیروز با حضور در دادسرای جنایی تهران ضمن قبول مسئولیت این حادثه در اظهاراتش به بازپرس این پرونده گفت: «چند ثانیه پس از حرکت قطار از ایستگاه صادقیه، سیستم ATP از کار افتاد، من می‌خواستم قطار را متوقف کنم، اما با خودم فکر کردم توقف قطار در تونل مترو باعث وحشت و ناراحتی مسافران می‌شود. به همین دلیل به مسیر ادامه دادم.»
او در ادامه اظهاراتش گفت: «قصد داشتم برای مشخص‌شدن وضع سیستم کنترلی در ایستگاه طرشت توقف کنم که با قطار جلویی برخورد کردیم. البته من بلافاصله با دیدن قطار ترمز اضطراری را کشیدم که باعث کاهش سرعت شد، اما قطار به‌طور کامل متوقف نشد.»
با پایان‌یافتن اظهارات اولیه، این راهبر با قرار وثیقه آزاد شد و تحقیقات درباره این حادثه همچنان ادامه دارد.
- 9
- 4
