تویوتا چند ماه قبل از پایان عرضه کمری در ژاپن خبر داد که با میزان فروش کم این سدان در این منطقه چندان دور از انتظار نبود. در آمريکا ولی وضعیت کمری تفاوت دارد و این محصول تویوتا که جزو معدود سدان های مرسوم باقی مانده در بازار آمریکا است، حتی رشد بیش از ۱۰ درصدی فروش را در نیمه اول سال ۲۰۲۳ تجربه کرده است. اخیراً هم تویوتا به صورت رسمی مدل ۲۰۲۴ سدان کمری را معرفی کرد که بدون هرگونه تغییری روانه بازار خواهد شد. بر همین اساس، می توان نتیجه گرفت که تویوتا نسخه ای کاملاً جدید یا حداقل فیس لیفتی را برای مدل ۲۰۲۵ در نظر دارد.
جزئیات تویوتا کمری مدل ۲۰۲۴
نسل کنونی تویوتا کمری که هشتمین نسل آن بر شمرده می شود، در سال ۲۰۱۸ به بازار راه پیدا کرد. حالا که ۶ سال از عرضه این نسل به بازار برای اولین بار می گذرد، تصمیم تویوتا برای عرضه نسل جدید کاملا قابل انتظار است. اینکه مدل ۲۰۲۴ هم هیچ تغییر خاصی را به همراه ندارد، به احتمال این حتی اضافه می کند. باید منتظر ماند و دید که تویوتا برای آینده سدان کمری در بازار ایالات متحده آمریکا چه تدارکاتی دیده است.
گذشته از این، کمری مدل ۲۰۲۴ هم در انواع و اقسام تریم ها با پیشرانه های مختلف عرضه می شود. به طور دقیق، این سدان ژاپنی دارای ۱۸ نسخه مختلف خواهد بود؛ از نسخه پایه LE با قیمت حدود ۲۶ هزار و ۵۰۰ دلار تا XSE با قیمت تقریباً ۳۲ هزار دلار. تمامی نسخه ها از جمله این دو نسخه و SE Nightshade و XLE با افزایش قیمت جزیی ۱۰۰ دلاری مواجه شده اند. همه این ها هم از پیشرانه ۴ سیلندر با سیستم دیفرانسیل جلو به صورت استاندارد و سیستم دو دیفرانسیل در قالب آپشن بهره می برند.
کمری همچنین مجموعه ای از تریم های هیبرید دارد که البته فقط با سیستم دیفرانسیل جلو در دسترس قرار می گیرند. LE Hybrid با قیمت حدود ۲۹ هزار دلار تریم هیبرید پایه این سدان در نظر گرفته می شود و SE Hybrid، SE Hybrid Nightshade، XLE Hybrid و XSE Hybrid بقیه تریم هایی اند که مجهز به پیشرانه هیبریدند. کمری های هیبرید دارای بازدهی بالایی اند و بنا به گفته تویوتا، در یک سیکل ترکیبی فقط ۴.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می کنند. البته افزایش قیمت این تریم ها به ۲۰۰ دلار می رسد.
دست آخر مشتریان به نسخه های ۶ سیلندر تویوتا کمری مدل ۲۰۲۴ دسترسی خواهند داشت. TRD با قیمت نزدیک به ۳۴ هزار دلار، ارزان ترین تریم این سدان با پیشرانه ۶ سیلندر است و قیمت کمری هیبرید با تریم XSE V6 به ۳۷ هزار دلار می رسد. کمری با اتکا به پیشرانه ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر خود میتواند ۳۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۶۲ نیوتن متر گشتاور تولید کند. نسخه های هیبرید این سدان هم مثل نسخه های بنزین سوز ۴ سیلندر آن افزایش قیمت ۱۰۰ دلاری را به خود دیده اند.
شواهد و قرائن حکایت از این دارند که پیشرانه ۶ سیلندر کنونی تویوتا کمری در آینده جای خود را به مجموعه ای از پیشرانه های هیبرید خواهد داد؛ همان طور که تویوتا چنین رویکردی را برای کراون، سدان دیگر خود در پیش گرفته است. همچنین بنظر می آید که کمری جدید المان هایی را از طراحی کراون قرض خواهد گرفت و کابینی کاملاً جدید هم جزو انتظارات است؛ البته به شرطی که تویوتا ارگونومی مثال زدنی نسخه کنونی کمری را کماکان دست نخورده باقی بگذارد.
تویوتا در چند مدت اخیر پیکاپ تاکوما مدل ۲۰۲۴ نسل جدید را با طراحی جذاب جدید، پیشرانه هیبرید و… به نمایش گذاشت. همچنین از نسل جدید کراس اوور C- HR پرده برداری کرد که طراحی بحث برانگیز از جمله ویژگی های آن است. این خودروساز ژاپنی حتی بازگشت تویوتا لندکروز به بازار ایالات متحده با طراحی متفاوت را تائید کرد و از عرضه نسخه هیبرید پیکاپ هایلوکس در نیمه اول سال ۲۰۲۴ خبر داد.
- 13
- 5