دوشنبه ۰۱ مرداد ۱۴۰۳
۱۶:۵۶ - ۲۹ بهمن ۱۳۹۵ کد خبر: ۹۵۱۱۰۳۳۴۸
دنیای خودرو

آینده طراحی خودرو به کدام سو می‌رود؟

اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو,طراحی خودرو
طراحی در دنیای ماشین‌ها اهمیت زیادی دارد و طراحی خودرو به‌عنوان حرفه‌ای کاملا تخصصی مطرح می‌شود که خلاق‌ترین افراد در آن مشغول به کار هستند. سوالی که ممکن است از خود بپرسیم این است که خودروها در آینده چه شکلی خواهند بود.

به گزارش دنیای ماشین، خودروها در دوران مختلف شکل و شمایل متفاوتی داشته‌اند که از روی زبان طراحی هر خودرو می‌توان به دهه‌ای که در آن ساخته شده است پی برد. طراحان خودرو برای هر برند یک نوع زبان خاص را در نظر می‌گیرند که معمولا بین تمام محصولات، یک خودرو‌ساز از عناصر مشترکی استفاده می‌کند. برای مثال تمام خودروهای لندروور حالت مکعبی شکل دارند که منحصر به خودش است یا اینکه خودروهای اسپورت پورشه ظاهری شبیه به هم دارند.

 

اغلب خودرو‌سازان دنیا خودروهای خاص خود را در استودیوی مخصوص خود در کالیفرنیا طراحی می‌کنند. در واقع بیشتر خودروسازان در کالیفرنیای آمریکا یک استودیوی طراحی خودرو دارند. طراحان در این استودیوها روی نسل آینده خودروها کار می‌کنند که اغلب آنها از دانشکده طراحی خودرو در پاسادنای کالیفرنیا فارغ‌التحصیل شده‌اند. طراحان خودرو افرادی هستند که علاوه بر تسلط بر هنر طراحی نسبت به مسائل مهندسی خودرو نیز باید تسلط کامل داشته باشند. دانشجویانی که از دانشکده هنر طراحی در بخش طراحی خودرو فارغ‌التحصیل می‌شوند چشم‌انداز خود را در رابطه با خودروهای آینده در قالب طراح‌های آینده محور ارائه می‌دهند. طراحانی که روی خودروهای آینده کار می‌کنند به جنبه‌های مختلفی باید توجه داشته باشند که عبارتند از فضایی که هر خودرو برای سرنشینان باید داشته باشد، حداکثر سرعت، وزن، ابعاد و سایر مولفه‌های مهم در رابطه با خودروها باید در نظر گرفته شود.

 

اولین تصاویری که در رابطه با خودروهای آینده ممکن است به ذهن خطور کند سفینه‌های فضایی است یا خودروهایی که در فیلم‌های علمی تخیلی ممکن است وجود داشته باشد. آنچه اهمیت دارد این است که فیلم‌ها به تصور ما از خودروهای آینده جهت داده‌اند ولی در دنیای واقعی محدودیت‌های مختلفی وجود دارد که می‌تواند روی طرح‌های علمی تخیلی تاثیر‌گذار باشد و مانع این شود که این چنین شکل و شمایلی از خودروها به خیابان‌ها بیایند و به‌طور گسترده در محصولات یک برند خاص استفاده شوند. این محدودیت‌ها به تدریج برداشته می‌شوند و خودروها در حال حرکت به سمت این هستند که ظاهری رادیکال‌تر و خیره‌کننده‌تر داشته باشند و رعایت الگوهای زیبایی شناختی باعث می‌شود خودروهای آینده خیره‌کننده‌‌تر از گذشته باشند و این موضوعی است که از گذشته تا به امروز ادامه پیدا کرده و هیچ‌گاه متوقف نشده است. بر اساس آنچه پیش‌بینی می‌شود خودروها در آینده در دسته‌های مختلفی تولید خواهند شد که شامل شاسی‌بلندهای اسپورت، مینی‌ها و خودروهای اسپورت و لوکس یا سدان‌های خانوادگی اما زیبا می‌شوند.

 

برای اینکه یک خودرو‌ساز نشان دهد نگاهش به آینده چه شکلی است برداشت‌هایش را در قالب خودرویی مفهومی ارائه می‌کند. خودروهای مفهومی یکی از روش‌هایی است که خودرو‌سازان به مشتریان خود نشان می‌دهند که نسبت به آینده چطور فکر می‌کنند و آنها قصد دارند به چه سمتی حرکت کنند. هر‌چند این خودروها به‌صورت مفهومی ارائه می‌شوند و ممکن است هیچ‌گاه ساخته نشوند اما می‌توانند نشان دهند در ذهن طراحان یک برند خاص چه می‌گذرد. برای مثال شرکت ب‌ام‌و و رولز رویس در خودروهای مفهومی که با نام نکست ویژن معرفی کردند نشان دادند که به دنبال چه نوع خودروهایی در آینده هستند و موضوعی که در این طرح‌ها می‌توان دید می‌تواند شبیه خودروهایی باشد که در آینده توسط این خودرو‌سازان ساخته می شود.

 

نکات کلی در رابطه با شکل و شمایل خودروهای آینده مطرح می‌شود و عوامل مختلفی روی طراحی این خودروها موثر است که عبارتند از مصرف بهینه سوخت که با وزن خودرو رابطه مستقیمی دارد. خودروها در آینده باید وزن کمتری داشته باشند از این جهت موادی که در بدنه آنها استفاده می‌شود می‌تواند روی شکل نهایی خودرو تاثیر بگذارد. برای مثال استفاده از سقف‌های شیشه‌ای و مقاوم می‌تواند بیشتر استفاده شود یا اینکه در درها و بدنه خودرو از چنین پوشش‌هایی بیشتر استفاده شود که در کنار زیبایی خاص و رادیکالی که به خودرو می‌دهد وزن کمتری هم خواهند داشت.

 

خودروهای آینده ارتفاع کمتری خواهند داشت و البته با استفاده از سیستم‌های تعلیق فعال و تطابق‌پذیر این ارتفاع به‌صورت هوشمند قابل تغییر است اما به‌طور کلی برای حفظ اصول آیرودینامیک خودروهای آینده ارتفاع کمتری خواهند داشت که مزیت‌های زیادی را به دنبال دارد. خودروهای آینده به دلیل داشتن شتاب و سرعت بالا نیاز به داشتن پایداری بیشتری دارند. بر عکس آنچه فضای مجازی برای انسان‌ها به بار آورده و باعث شده است منزوی‌تر شوند اما خودروهای آینده به دنبال تعامل بیشتر سرنشینان با هم هستند و این موضوع را در طراحی داخلی و چینش صندلی‌ها می‌توان دید که در مدل‌های مفهومی برخی خودروها هم دیده شده است. در چینش جدید افراد رو‌به‌روی هم قرار می‌گیرند و خودرو وظیفه رانندگی را بر عهده دارد.

 

چراغ‌ها از جمله بخش‌های مهمی هستند که در خودروهای آینده حالت خشن‌تر و رادیکال‌تر به خود می‌گیرند. در خودروهای امروز مخصوصا خودروهای لوکس اسپورت و قیمتی هم این موضوع دیده می‌شود و چراغ‌ها رفته رفته با رشد فناوری نور‌دهی نازک‌تر می‌شوند و از طرفی قدرت نوردهی آنها افزایش پیدا می‌کند. چراغ‌ها عنصر مهمی در طراحی خودرو هستند و بخش زیادی از زیبایی یک خودرو به چراغ‌هایش بستگی دارد. یکی دیگر از بخش‌هایی که رشد زیادی کرده است فناوری‌های پیشرفته در رابطه با نمایش اطلاعات مهم و حیاتی به گونه‌ای است که تمرکز راننده از رانندگی بر‌داشته نشود و در نگاه به جلو بتواند اطلاعات مورد نیازش را از روی شیشه جلو کسب کند. در برخی موارد این اطلاعات ممکن است روی سطح جاده هم نمایش داده شود که تاثیر زیادی در افزایش ایمنی در رانندگی خواهد شد.

 

 

 

  • 20
  • 3
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

یاشار سلطانیبیوگرافی یاشار سلطانی

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

زندگینامه امامزاده صالح

باورها و اعتقادات مذهبی، نقشی پررنگ در شکل گیری فرهنگ و هویت ایرانیان داشته است. احترام به سادات و نوادگان پیامبر اکرم (ص) از جمله این باورهاست. از این رو، در طول تاریخ ایران، امامزادگان همواره به عنوان واسطه های فیض الهی و امامان معصوم (ع) مورد توجه مردم قرار داشته اند. آرامگاه این بزرگواران، به اماکن زیارتی تبدیل شده و مردم برای طلب حاجت، شفا و دفع بلا به آنها توسل می جویند.

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
آپولو سایوز ماموریت آپولو سایوز؛ دست دادن در فضا

ایده همکاری فضایی میان آمریکا و شوروی، در بحبوحه رقابت های فضایی دهه ۱۹۶۰ مطرح شد. در آن دوران، هر دو ابرقدرت در تلاش بودند تا به دستاوردهای فضایی بیشتری دست یابند. آمریکا با برنامه فضایی آپولو، به دنبال فرود انسان بر کره ماه بود و شوروی نیز برنامه فضایی سایوز را برای ارسال فضانورد به مدار زمین دنبال می کرد. با وجود رقابت های موجود، هر دو کشور به این نتیجه رسیدند که برقراری همکاری در برخی از زمینه های فضایی می تواند برایشان مفید باشد. ایمنی فضانوردان، یکی از دغدغه های اصلی به شمار می رفت. در صورت بروز مشکل برای فضاپیمای یکی از کشورها در فضا، امکان نجات فضانوردان توسط کشور دیگر وجود نداشت.

مذاکرات برای انجام ماموریت مشترک آپولو سایوز، از سال ۱۹۷۰ آغاز شد. این مذاکرات با پیچیدگی های سیاسی و فنی همراه بود. مهندسان هر دو کشور می بایست بر روی سیستم های اتصال فضاپیماها و فرآیندهای اضطراری به توافق می رسیدند. موفقیت ماموریت آپولو سایوز، نیازمند هماهنگی و همکاری نزدیک میان تیم های مهندسی و فضانوردان آمریکا و شوروی بود. فضانوردان هر دو کشور می بایست زبان یکدیگر را فرا می گرفتند و با سیستم های فضاپیمای طرف مقابل آشنا می شدند.

فضاپیماهای آپولو و سایوز

ماموریت آپولو سایوز، از دو فضاپیمای کاملا متفاوت تشکیل شده بود:

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

چکیده بیوگرافی نیلوفر اردلان

نام کامل: نیلوفر اردلان

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ

نام کامل: حمیدرضا آذرنگ

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش