شرکت تیونینگ خودرو لهستانی Auto- Dynamics از کیت بدنه سفارشی برای بی ام و M760Li xDrive رونمایی کرده است که شامل رنگ مشکی مات و رینگ های طلایی ۲۲ اینچی با سیستم تعلیق بادی بهبودیافته می شود.
خودرویی به رنگ سیاه مات با رینگ های طلایی براق و کیت بدنه برای اشخاص خاصی بصورت سفارشی در اوایل دهه ۲۰۰۰ تولید می شد، ولی بنظر نمی رسد که چنین تغییراتی برای بی ام و M760Li xDrive مدرن، بهترین روش تیونینگ خودرو باشد؛ اگرچه که سلایق متفاوت است و بهرحال بعضی اشخاص چنین طرح هایی را ترجیح می دهند.
بیشتر بخوانید:
ماشین سدان آلمانی که در عکس ها مشاهده می کنید و نسخه ی محدود بی ام و M4 GTS را به ما یادآوری می کند، محصول شرکت لهستانی اتوداینامیکس (Auto- Dynamics) است. این ماشین به رنگ مشکلی مات Magnus Pro رنگ آمیزی شده و از رینگ های ۲۲ اینچی با پهنای ۹ اینچ در جلو و رینگ های ۲۲ اینچی با پهنای ۱۰/۵ اینچ ساخت شرکت فوسن در عقب بهره می برد. از تایرهای ۲۵۵/۳۰ و ۲۹۵/۲۵ میشلن Pilot Sport 4S به ترتیب در جلو و عقب این خودرو بی ام و استفاده می شود.
درصورتی که با دقت به سپر جلو نگاه کنید، متوجه لبه ی جدید آن خواهید شد. این قسمتی از کیت بدنه یاد شده در بالا است که شامل رکاب های جدید، دیفیوزر عقب با طراحی سه باله ای و دو اسپویلر، یکی روی سقف و دیگری روی صندوق عقب می شود. آخرین نکته ی جالب در تیونینگ خودرو بی ام و، سیستم تعلیق بادی اصلاح شده است که به بالاترین نسخه ی بی ام و سری ۷ امکان می دهد تا در موقع حرکت فاصله ی کمتری با سطح جاده داشته باشد.
سدان پرچمدار بی ام و هنوز هم از پیشرانه ۶/۶ لیتری خورجینی ۱۲ سیلندر توئین پاور با ۵۷۷ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور در محدوده بین ۱،۵۵۰ تا ۵،۰۰۰ دوربردقیقه بهره می برد. پیشرانه و سیستم تمام چرخ محرک xDrive هنوز هم بدون تغییر باقی مانده اند و نمی توان در مورد ی تأثیر این تغییرات بر عملکرد خودرو اظهارنظر کرد؛ ولی بد نیست بدانید که مدل استاندارد بی ام و M760Li xDrive قادر است تنها در ۳/۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت دست یابد و بیشینه سرعت آن نیز به ۳۰۵ کیلومتربرساعت می رسد.
- 18
- 3
