موتورسیکلت بی ام و R100 مدل ۱۹۸۰ توسط یک صنعت گر آلمانی، بازتولید شده است. این محصول، فضای بسیار خوب برای حمل بار، نوشیدنی و لوازم جانبی فراهم می کند.
تغییر ظاهر موتور‌سيکلت، بعنوان یک سرگرمی یا تجارت سودآور، طرفداران زيادي در اروپا و امریکا دارد. صنعت گران در این فرایند، معمولاً سراغ خرید مدل های ارزان قیمت و قدیمی میروند تا همراه با کمی خلاقیت، محصولی چشمگیر و متفاوت ارائه کنند.
سری موتورسیکلت های R100 بی ام و، در سال های ۱۹۷۶ تا ۱۹۹۶ تولید شدند و فروش بسیار خوبی در اروپا داشتند. ای محصولات، همگی دارای پیشرانه ۲ سیلندر بوکسر با حجم های ۶۰۰ سی سی تا یک لیتر بودند. موتوراد R100 RS با پیشرانه ۹۷۱ سی سی و قدرت ۷۲ اسب بخار، قدرتمندترین و پرفروش ترین موتورسیکلت این سری محسوب می شود که به تعداد ۳۳ هزار دستگاه، بین سال های ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۴ تولید شد.
کینگ استون کاستوم، نام شرکتی کوچک در آلمان است که توسط درک اولرکینگ (Dirk Oehlerking) تأسیس شد. این مجموعه، موتور‌سيکلت های مختلف ساخت برندهای آلمانی و ژاپنی را برای کلکسیونرها و دیگر علاقه مندان، سفارشی سازی می کند.
جدیدترین محصول کینگ استون کاستوم، براساس موتوراد R100 RS مدل ۱۹۸۰ ساخته شده و مورد تحسین قرار گرفته است. این مدل، با نام گود گوست (روح خوب) از سری آثار فانتوم (شبح) به حساب می آید که توسط شرکت کینگ استون کاستوم با بدنه ی حجیم و سرتاسری ارائه جلب توجه می کند.
گود گوست، از شاسی و پیشرانه اصلی ساخت بی ام و استفاده می کند؛ اما بدنه ای تمام آلومینیوم سفارشی با وزن بسیار خوب ۲۱ کیلوگرم دارد. پدال های تعویض دنده و ترمز زیر پا نیز، دست ساز هستند. در جلو، پوششی خمیده و آیرودینامیک در اطراف تک چراغ اصلی دیده می شود؛ درحالی که نوعی جلوپنجره الهام گرفته از خودروهای بی ام و نیز برای هدایت هوا به سمت رادیاتور، وجود دارد.
یک زین چرمی قهوه ای رنگ از انتهای بدنه تا نزدیکی فرمان کشیده شده است که علاوه بر باک بنزین، نشانگرهای عقربه ای مربوط به سرعت ، دور موتور، فشار روغن و حرارت پیشرانه را پوشش می دهد. دیگر نکته ی بسیار جالب و چشم نواز در موتورسیکلت گود گوست، استفاده از اگزوزهای بلند و تمام استیل است که در طرفین، از خروجی هر سیلندر تا انتهای بدنه وجود دارند.
فضای بار تعبیه شده در داخل بدنه ی گود گوست، حیرت انگیز و فراتر از انتظار است. قسمتی برای جای گذاری لیوان و بطری نوشیدنی، زیر زین وجود دارد؛ درحالی که سفره، نمکدان، قاشق و چنگال و کارد، همراه با تعداد قابل توجهی از آچار، انبردست و لوازم اصلی موتورسیکلت بی ام و سال ۱۹۸۰ در فضای طرفین چرخ ها قابل دسترسی هستند.
حاصل کار کینگ استون کاستوم، وزن خالص موتورسیکلت بی ام و R100 RS مدل ۱۹۸۰ را به ۱۷۹ کیلوگرم رسانده است. این محصول، با طول ۲۷۲ سانتی متر و ارتفاع ۱۱۲ سانتیمتر، توسط موزه موتورسیکلت دالاس امریکا سفارش داده شده است. درک اولرکینگ، طراح و سازنده گود گوست، به راندن آن در فستیوال سرعت گودوود (Goodwood Festival of Speed) امید دارد.
- 10
- 4
