به گزارش باشگاه خبرنگاران، محمدحسن ذیبخش با بیان این که شرکت هاي هواپیمایی از ابتدای سال درخواست افزایش نرخ بلیت پروازهای داخلی را داشتند، گفت: در ۲۴ آبان ماه سال پیش شورای عالی هواپیمایی کشور مصوبه افزایش ۱۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما را به ایرلاین های کشور ابلاغ کرد، بر این اساس هیچ کدام از شرکتهای هواپیمایی حق افزایش نرخ های خود را ندارند.
وی با بیان این که براساس مصوبه شورای عالی هواپیمایی کشوری در سال گذشته طبق درخواست شرکت های هواپیمایی کف قیمتی بلیت هواپیما برداشته شد و ایرلاین ها تا سقف قیمتی تعیین شده می توانستند بلیت خود را به مسافران عرضه کنند، گفت: از ابتدای امسال ایرلاین ها درخواست افزایش قیمت داشتند که سازمان هواپیمایی کشوری به شدت با درخواست این ایرلاین ها مخالفت کرده است.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه تعدادی از شرکت های هواپیمایی در دو روز گذشته اقدام به افزایش قیمت بلیت هواپیما کرده بودند، افزود: با دستور سازمان هواپیمایی و مخالفت آن با این اقدام، ایرلاین ها نرخ های خود را اصلاح کردند و به نرخ مصوب بازگرداندند.
ذیبخش توضیح داد: ایرلاین هایی که با افزایش نرخ ۳۰ درصد، بلیت های خود را به مسافران فروخته اند باید هرچه سریع تر الباقی مبلغ را به مسافران عودت دهند و مسافران هم میتوانند از طریق سایت سازمان هواپیمایی کشوری و سامانه رسیدگی به شکایات مردمی اقدام و الباقی مبلغ خود را دریافت کنند.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور اظهار‌کرد: قیمت بلیت هواپیما براساس عرضه و تقاضا در بازار عرضه می شود و با توجه به ایام زیارتی حضرت امام رضا (ع) و با توجه به تقاضای زیاد برای خرید بلیت ایرلاین ها سقف قیمتی را به مسافران عرضه می کنند.
او ادامه داد: با توجه به دستور ستاد ملی مقابله با کرونا به دلیل شیوع ویروس کرونا مجوز افزایش پرواز را به ایرلاین ها نداده ایم.
ذیبخش همچنین درباره مصوبه استفاده ۶۰ درصدی از ظرفیت صندلی هواپیماها هم گفت:برخی از ایرلاین ها درخواست لغو این مصوبه را داشتند که هنوز از جانب این ستاد دستوری ابلاغ نشده است و درحال بررسی است.
او ادامه داد: لغو این قانون هم بستگی به دستور ستاد ملی مقابله با کرونا دارد و این در حالی است که این قانون در هیچ کشوری به جز ایران اجرا نمی شود.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در ادامه گفت: هواپیمایی سبک آموزشی که روز گذشته سقوط کرده بود، پس از بررسی ممیزی ها توسط معاونت استاندارد پرواز مجوز پرواز دریافت کرده بود.
او در پایان اظهار کرد: از تاریخ اعلام بررسی ممیزی های مراکز آموزشی هواپیماهای سبک و فوق سبک به صورت روزانه این موسسات و مراکز آموزشی اجازه فعالیت پیدا می کنند.
- 14
- 4
