انصاری در گفتگو با انتخاب، درباره تاخیر خودروسازها در تحویل خودر‌های پیش فروش شده و احتمال تحویل آن‌ها با قیمت بالاتر گفت: خودروسازها تا کنون چند نوع پیش فروش داشته اند. اول اینکه خودروها «فروش قطعی» بوده است که در این صورت حق جابجایی قیمت وجود ندارد. اگر هم مواردی وجود داشته باشد که گزارش آن به دست خود من برسد، حتما بررسی خواهم کرد.
او ادامه داد: نوع دوم پیش فروش با قیمت روز است؛ یعنی خودرو‌هایی که با پیش فروش قطعی بوده، دیگه حق جا به جایی قیمت در آن وجود ندارد، اما خودرو‌هایی که با قیمت روز پیش فروش شده، با قیمت گذاری روز تحویل داده می‌شود. به هر حال نکته اصلی آن است که همه این‌ها دچار تاخیر شده اند.
تحویل خودروها توسط خودروسازان دچار تاخیر شده / خودروسازان درمورد خودرو‌های «فروش قطعی» حق جابجایی قیمت ندارند / کمیته‌ای در کمیسیون، در حال پیگیری این موضوع است / خودروسازها کار بدی کردند؛ ۱۵ هزار میلیارد تومان پیش فروش کرده‌اند / از قبل می‌دانستند که آمریکا از برجام خارج می شود، اما باز هم پیش‌فروش کردند
این عضو هیئت رئیسه فراکسیون امید مجلس ممکن درباره اینکه آیا ممکن است قصد خودروسازها از تاخیر در تحویل خودروها، گران‌تر فروختن آن‌ها باشد، گفت: من این موضوع را نه تایید می‌کنم و نه رد می‌کنم. با این حال، نکته مشخص آن است که میزان تولید به شدت کاهش یافته؛ در این شرایط کار بد خودروسازها پیش‌فروش‌های بسیار بالایی است که در سال ۹۸ انجام دادند. فکر می‌کنم عددی بالغ بر ۱۵ هزار میلیارد تومان پیش فروش کرده باشند.
او درباره اینکه آیا مجلس به این موضوع ورود خواهد کرد یا خیر، گفت: کمیته‌ای در خود کمیسیون صنایع و معادن در حال پیگیری این موضوع است. از طرفی، خودروسازها، قطعه‌ساز‌ها و وزارتخانه هم در حال تعامل هستند. ولی در هر صورت شرایطی که پیش آمده باعث شده تا مشکلاتی در تولید خودرو داشته باشیم.
او ادامه داد: دلیل بخش عمده مشکلات پیش آمده، سو مدریت است؛ خودروسازها از قبل می‌دانستند که آمریکا از برجام خارج می شود و در صعنت قطعه سازی دچار مشکل می‌شویم؛ بنابراین می‌توانستند از قبل پیش بینی‌های لازم را انجام دهند. آن‌ها زمان لازم را داشتند که برنامه ریزی کنند تا در سال‌های ۹۷ و ۹۸ دچار این مشکلات نشویم. ولی متاسفانه مدیریت آینده نگرانه‌ای در صنعت خودرو حاکم نبوده و هنوز هم حاکم نیست.
- 20
- 4
