آئودی به دنبال ساخت خودروهای تمام برقی لوکس و کاربردی است و آینده خود را با سه خودرو مفهومی سری اِسفر (Sphere) ترسیم می کند. اولین سری از سه خودرو مفهومی آئودی، اسکایسفر (Skysphere) نام دارد. کانسپت مذکور به عنوان رودستری دو نفره و شیک اولین حضور عمومی اش را در رویداد پبل بیچ کانکورز دلیگانس ۲۰۲۱ تجربه می کند.
در زیر بدنه اسکایسفر، قابلیتی پنهان وجود دارد و شما میتوانید فاصله محوری را با فشردن یک دکمه تغییر دهید و آنرا از خودرویی بزرگ و گرندتوری بااُبهت به رودستری چابک تبدیل کنید. محرک هایی هیدرولیکی در پشت محور جلو قرار دارند که از پشت گل گیرهای جلو، خودرو را به عقب حرکت می دهند و با تغییر ۲۵/۴ سانتی متری فاصله محوری، نسخه های GT و اسپرت کانسپت اسکایسفر را خلق می کنند.
نکته مهم این است که کانسپت یادشده از نظر تئوری، سطح ۴ رانندگی خودکار را ارائه می دهد؛ به همین دلیل در حالت GT، فرمان و پدال های موجود در زیر داشبور جمع میشوند تا کابینی باز و تخیلی برای دو سرنشین اسکایسفر فراهم شود.
به هر حال، استفاده از دو پیکربندی متفاوت در اسکایسفر بسیار عالی به نظر می رسد. برای ساخت این کانسپت از رودستر هورچ ۱۹۳۷ الهام گرفته شده است. سال ۲۰۰۹، خودرو ذکرشده با طول و عرض و اندازه نسبتا زیاد انتهایش که سنتی کهنه در میان خودروهای کلاسیک بود، به عنوان برنده رویداد پبل بیچ کانکورز دلیگانس شناخته شد.
حتماً بخاطر می آوررید که هورچ همراه با DKW و آئودی و واندرر، چهار برند تشکیل دهنده اتویونیون هستند؛ ازاین رو ، باید هورچ را یکی از خویشاوندان نزدیک آئودی دانست. با این حال، اکنون اسکایسفر نشانی از آن میراث و نمونه های مشابه ندارد و گذشته را زنده نمی کند.
قابی یک دست در قسمت جلو می بینیم و نشان چهارحلقه ای روشن آئودی در میان آن دیده می شود. لامپ های LED زيادي بعنوان چراغ های راهنما و برای تزیین جلو پنجره استفاده شده است که هنگام ورودوخروج، رقص نوری زیبا و سرگرم کننده ای دارند. چراغ های جلو باریک هستند و در آنها از نورپردازی و گرافیک مثلثی شکل به عنوان نمادی از زبان نسل بعدی طراحی سیستم روشنایی محصولات آئودی استفاده شده است.
گل گیرهای جلو و عقب زاویه دار هستند و به یاد یکی دیگر از محصولات معروف آئودی، یعنی سری کواترو در دهه ۱۹۸۰، از بدنه بیرون زده اند. قسمت عقب سبکی ساده دارد و این قسمت نگرشی از حضور آئودی در مسابقات اتومبیل رانی در یک قرن اخیر است و به واسطه تعداد زيادي LED با رنگ هایی مایل به قرمز، خلق ظاهری مدرن را شاهد هستیم.
پیش روی سرنشینان و در حالت GT، نمایشگری زیبا با تزییناتی به رنگ سرخ و با اشکال مثلثی قرار دارد و هماهنگی این قسمت با بدنه یک دست و موجود در پشت صندلی ها را می بینیم. اسکایسفر GT به دلیل برخورداری از سیستم تعلیق بادی چهار گوشه متصل به GPS و سیستم نظارت بر سطح جاده، سواری نرم و آرامی ارائه می کند و ارتفاع آن نسبت به زمین کمی زیاد است.
در حالت اسپرت، ارتفاع خودرو کم خواهد شد و فاصله دو محور افزایش خواهد یافت و بدین ترتیب، نمایشگر فعال در حالت GT محو می شود. در این حالت، فرمان خود را به راننده نشان می دهد و به منظور ارائه تجربه ای لذت بخش و درگیرکننده از رانندگی اسپرت، سیستم فرمان پذیری محور عقب فعال و متصل خواهد شد.
به گفته آئودی، مدل مفهومی اسکایسفر به لطف موتورهای الکتریکی نصب شده در عقب ۶۲۴ اسب بخار قدرت دارد و در ۴ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رسد. باتری ۸۰ کیلووات ساعتی این خودرو در پشت صندلی ها و کنسول میانی قرار گرفته است و بر اساس استانداردهای WLTP، میتوان ۵۰۰ کیلومتر را با اسکایسفر طی کرد. در عین حال، یک جفت چمدان در صندوق عقب قرار دارد و دو مجموعه چوب گلف سفارشی درون فضای ذخیره سازی بزرگ قسمت جلو جای گرفته اند.
یکی از قسمت های مهم اسکایسفر را باید کابین راحت آن دانست. سراسر محیط کابین با قطعاتی از جنس میکروفایبر به رنگ آگاو آبی و چرم وگان سازگار با محیط زیست پوشانده شده و باید آن را ادای احترامی به مرکز طراحی مالیبو واقع در کالیفرنیا بعنوان طراح مدل مفهومی اسکایسفر دانست.
به طور پیوسته از تریم اُکالیپتوسی روی پنل های در استفاده شده و اشکال فلزی شیک و الهام گرفته شده از هنر تزیینی آرت دکو، خاطرات هورچ قدیمی را زنده می کنند. نمایشگری عریض به جای داشبوردهای معمولی در اسکایسفر دیده می شود. دوسوم این نمایشگر ابزارهای موردنیاز راننده را نمایش می دهد و باقی آن نیز به سیستم اطلاعات و سرگرمی اختصاص یافته است. ابزارهای اضافی کنترل صدا و تهویه مطبوع روی پنل های در ظاهر می شود و لمس آن ها بسیار لذت بخش است.
اسکایسفر به همراه گرنداسفر (Grandsphere) و آربن اسفر (Urbansphere) طبیق پذیر به عنوان پرچم داران آینده آئودی، ظاهر و فناوری های این شرکت در آینده را نمایش می دهند. در واقع ، آئودی ادعا می کند گرنداسفر نمونه ای برای تولید است و تا اواسط دهه حاضر، می توان آن را دید. برخی از عناصر اسکایسفر در افکار فانتزی و تخیلی ریشه دارند. به طورمثال، اصلاً انتظار نداریم افزایش فاصله محوری را در آینده نزدیک مشاهد کنیم؛ اما اگر آئودی در آینده فقط به اندازه نیمی از جذابیت های رودستر خود را داشته باشد، همه ما عاشقش خواهیم بود.
- 14
- 3
