به‌زودی نسل جدید اسپرت ژاپنی تویوتا سوپرا رسماً رونمایی می‌شود ولی باید قبول کرد که این مدل، راه سختی برای جایگزینی نسل چهارم خود دارد. سوپرای نسل چهار با کد A80 به یک خودروی افسانه‌ای در سطح جهان تبدیل شده است؛ پیشرانه‌ی ۲JZ تویوتا با پتانسیل بسیار بالای خود همیشه یکی از گزینه‌های اصلی در مسابقات دریفتو درگ بوده است.
پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری ۲JZ سازگاری بدون نقص با انواع قطعات افترمارکت دارد و با هزینه‌های نه‌چندان زیاد در کشورهای توسعه یافته، می‌توان بالای ۱۰۰۰ اسب بخار از آن قدرت گرفت. نکته‌ی جالب این است که برخلاف بیشتر خودروهای آمریکایی، مدل‌های تقویت شده‌ی سوپرا قابلیت اعتماد بالایی دارند و می‌توان در رانندگی معمولی هم از آن‌ها استفاده کرد. با خرج هزینه‌های بیشتر، می‌توان سوپرا را به‌یک خودروی تمام عیار درگیا دریفت تبدیل کرد؛ یکی از علاقه‌مندان تویوتا سوپرا در آمریکا دقیقاً با همین هدف، این کوپه‌ی اسپرت ژاپنی را بهینه‌سازی کرده است.
بیش از ۳۰ قطعه‌ی افترمارکت نیاز است تا سوپرا از پیشرانه‌ی ۲JZ حدود ۱۸۰۰ اسب بخار قدرت بگیرد. بخش قابل توجهی از این قدرت باورنکردنی که در یک خودروی ساخت دهه‌ی ۱۹۹۰ حاصل شده، متوجه توربوشارژ بزرگ آن است. تمام تغییرات انجام شده در نهایت زمانی حدود ۷ ثانیه و حداکثر سرعت بیش از ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت در مسیر ۴۰۰ متری درگ، نتیجه داده است. پیشنهاد می‌کنیم ویدئوی قرار داده شده را مشاهده کنید.
میلاد زنگانه
- 13
- 1
