سه شنبه ۰۲ مرداد ۱۴۰۳
۱۰:۵۸ - ۱۴ مهر ۱۳۹۹ کد خبر: ۹۹۰۷۰۰۶۷۹
مسکن، راه، عمران

بلیت هوایی ترکیه ۲۰ میلیون تومانی شد!/ نباید به برقراری پرواز تهران_استانبول در ۱۱ آبان امیدوار بود

نرخ بلیت بازگشت از ترکیه,اخبار اقتصادی,خبرهای اقتصادی,مسکن و عمران
سوء استفاده برخی شرکت های هواپیمایی منجر شده تا نرخ بلیت بازگشت از ترکیه به ایران تا رقم ۲۰ میلیون تومان هم افزایش پیدا کند.

به گزارش باشگاه خبرنگاران، مسافرت های هوایی درست ۸ ماهی است که با شیوع گسترده ویروس کرونا، به چالش و تعطیلی کشیده شده است. لغو و محدودیت های سفر به شهرها و کشورهای دنیا علاوه بر تاخیر در بسیاری از برنامه ها، منجر به ضرر و زیان مالی هم شده است.

ایران نیز بعد از اعمال محدودیت های سفر به مقاصد خارجی، به دنبال رعایت دستورالعمل های بهداشتی و انجام پروازهای ضروری به کشورهای مختلف دنیاست. یکی از این سفرها که بیشتر مورد توجه واقع می شود. پرواز تهران_ استانبول بوده که با حاشیه های زیادی نیز همراه است. لغو پیاپی پروازها تا هزینه های نجومی پرواز به این کشور مشکلی است که مسئولان این حوزه را هم سرگردان کرده است.

مسافران ترکیه یک ماه صبر کنند

حرمت الله رفیعی رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی با بیان اینکه مسافرانی که در کشور ترکیه هستند با پیگیری های صورت گرفته و انجام پروازهای فوق‌العاده به کشور بازگردانده می شوند، گفت: مسافران این مسیر نگران نباشند چراکه شرکت‌های هواپیمایی اقدام به بازگرداندن آنها می کنند.

او ادامه داد: خوشبختانه با توجه به آنکه پیش از این بلیت های این مسیر به صورت چارتری فروخته شده است بنابراین برای بازگرداندن مسافران نرخ های نجومی وجود ندارد.

رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی با اشاره به اینکه متاسفانه در این بین بسیاری از مسافران به سرعت اقدام به خرید بلیت های متفرقه در مسیر ترکیه کردند، گفت: به مردم پیشنهاد می‌کنیم که برای سفر به کشور ترکیه عجله نکنند چرا که هفت ماه در این مدت صبوری کرده اند، یک ماه دیگر هم تحمل کنند و فریب تبلیغات بیجا را نخورند.

رفیعی افزود: رسانه‌ای کردن این موضوع باعث شد که مسئولان رایزنی هایی با شرکت هوایی کشور ترکیه انجام دهند و مسیرهای پروازی این مسیر را افزایش دهند تا قیمت ها شکسته شود.

سوء استفاده برخی شرکت های هواپیمایی بلیت ترکیه را ۲۰ میلیونی کرد!

رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی بیان کرد: به نظر می رسد که بازهم برخی از شرکت‌های هواپیمایی سوء استفاده کرده و در یک هفته گذشته مجدداً قیمت‌های بلیت این مسیر را از پنج میلیون تومان به ۲۰ میلیون تومان افزایش داده اند که این موضوع به صورت غیرقانونی و خارج از عرف بود ولی متاسفانه در این زمینه هیچ رسیدگی صورت نگرفت.

او اظهار کرد: طبق توافقی که انجام شده بود ۱۰۰ مجوز پروازی برای شرکت های هواپیمایی در این مسیر ایجاد شده اما متاسفانه این شرکت های هواپیمایی تعداد پروازهای خود را به ۱۰ تا ۲۰ پرواز در هفته کاهش دادند و همین موضوع باعث شده که قیمت‌های بلیت از ۵ میلیون تومان به ۲۰ میلیون تومان افزایش یابد.

رفیعی توضیح داد: شرکت های هواپیمایی از حضور و استقبال مسافران در این مسیر سوء استفاده می‌کنند و با کم کردن تعداد پروازها قیمت ها را افزایش می دهند.

وی همچنین به قیمت مسیرهای پروازی داخلی هم اشاره کرده و گفت: ما شاهد آن هستیم که شرکت های هواپیمایی تغییر رویه داده و به افزایش ‌های بلیت دامن می‌زنند به طوری که کف نرخ قیمتی برای مسیرها تعیین می کنند اما از آن طرف سقف قیمتی در نظر نمی‌گیرند.

۹۰ درصد شرکت های هواپیمایی خارجی بدحساب در بازگرداندن پول

او درباره بازگرداندن مبلغ قیمت بلیت پروازهای ترکیه هم گفت: ۹۰درصد از شرکت های هواپیمایی خارجی تاکنون سابقه خوبی برای بازگرداندن مبالغ بلیت ها ندارند و از آن طرف حدود ۱۰ درصد از شرکت های هواپیمایی داخلی سابقه خوبی ندارند و هم اکنون برای قضاوت این موضوع که آیا این مبالغ بلیت هم مانند سایر پروازها بازگردانده نمی شود؟ زود است.

رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی تصریح کرد: امیدواریم هرچه سریعتر به این موضوع رسیدگی شود و سازمان هواپیمایی کشوری اقدامات و تمهیدات لازم را برای بازگرداندن مبالغ انجام دهد.

رفیعی با اشاره به اینکه در جریان کنسلی بلیت در این بازه زمانی تنها مسافران زیان دیدند و ما پیرو این موضوع هم خواستار تشکیل دادگاه ویژه ای برای رسیدگی به مسافران مسیر تهران_ترکیه بودیم کهبا تشکیل پرونده، خوشبختانه تاکنون دادستان تهران هم استقبال کرده است.

نباید به برقراری پرواز تهران_استانبول در ۱۱ آبان امیدوار بود

رفیعی توضیح داد: نباید امید چندانی برای برقراری پروازها در ۱۱ آبان داشت چراکه تاکنون کشور ترکیه وعده های مختلفی برای برقراری این پروازها داده  است اما هربار به بهانه های مختلف از جمله ویروس کرونا این وعده ها را زیر پا گذاشته است.

گفتنی است چندی پیش زنگنه رئیس سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرد: با پیگیری سازمان هواپیمایی کشوری، پروازها به ترکیه توسط شرکت‌های هواپیمایی ایرانی و ترک از سر گرفته شده بود اما با توجه به گسترش موج دوم ویروس کرونا در سراسر دنیا و در ایران و همچنین ترکیه، با صلاحدید وزارت بهداشت ترکیه این کشور تصمیم به تعلیق مجدد پروازهای مسافری و تجاری بین ایران و ترکیه گرفت.

او ادامه داد: بر این اساس از ساعت ۳۰ دقیقه بامداد ۱۳ مهر ماه تا ۱۱ آبان ماه پروازها متوقف می‌شود. پروازهای ورودی به ترکیه باید خالی از مسافر بوده و شرکت‌های هواپیمایی ایرانی صرفا مجاز به حمل مسافر برای پروازهای بازگشتی از ترکیه به ایران برای هموطنانمان خواهند بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: برای بازگرداندن شهروندان ترکیه‌ای از ایران تنها شرکت‌های هواپیمایی ترک می‌توانند با تایید وزارت امور خارجه ترکیه به انجام این پروازها مبادرت کنند.

طبق گفته های مسئولان، حال باید منتظر ایفای تعهد طرف ترک بود دید آیا ۱۱ آبان بازهم پروازهای ایران_ترکیه لغو خواهد شد؟

  • 14
  • 2
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

یاشار سلطانیبیوگرافی یاشار سلطانی

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

زندگینامه امامزاده صالح

باورها و اعتقادات مذهبی، نقشی پررنگ در شکل گیری فرهنگ و هویت ایرانیان داشته است. احترام به سادات و نوادگان پیامبر اکرم (ص) از جمله این باورهاست. از این رو، در طول تاریخ ایران، امامزادگان همواره به عنوان واسطه های فیض الهی و امامان معصوم (ع) مورد توجه مردم قرار داشته اند. آرامگاه این بزرگواران، به اماکن زیارتی تبدیل شده و مردم برای طلب حاجت، شفا و دفع بلا به آنها توسل می جویند.

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
آپولو سایوز ماموریت آپولو سایوز؛ دست دادن در فضا

ایده همکاری فضایی میان آمریکا و شوروی، در بحبوحه رقابت های فضایی دهه ۱۹۶۰ مطرح شد. در آن دوران، هر دو ابرقدرت در تلاش بودند تا به دستاوردهای فضایی بیشتری دست یابند. آمریکا با برنامه فضایی آپولو، به دنبال فرود انسان بر کره ماه بود و شوروی نیز برنامه فضایی سایوز را برای ارسال فضانورد به مدار زمین دنبال می کرد. با وجود رقابت های موجود، هر دو کشور به این نتیجه رسیدند که برقراری همکاری در برخی از زمینه های فضایی می تواند برایشان مفید باشد. ایمنی فضانوردان، یکی از دغدغه های اصلی به شمار می رفت. در صورت بروز مشکل برای فضاپیمای یکی از کشورها در فضا، امکان نجات فضانوردان توسط کشور دیگر وجود نداشت.

مذاکرات برای انجام ماموریت مشترک آپولو سایوز، از سال ۱۹۷۰ آغاز شد. این مذاکرات با پیچیدگی های سیاسی و فنی همراه بود. مهندسان هر دو کشور می بایست بر روی سیستم های اتصال فضاپیماها و فرآیندهای اضطراری به توافق می رسیدند. موفقیت ماموریت آپولو سایوز، نیازمند هماهنگی و همکاری نزدیک میان تیم های مهندسی و فضانوردان آمریکا و شوروی بود. فضانوردان هر دو کشور می بایست زبان یکدیگر را فرا می گرفتند و با سیستم های فضاپیمای طرف مقابل آشنا می شدند.

فضاپیماهای آپولو و سایوز

ماموریت آپولو سایوز، از دو فضاپیمای کاملا متفاوت تشکیل شده بود:

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

چکیده بیوگرافی نیلوفر اردلان

نام کامل: نیلوفر اردلان

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ

نام کامل: حمیدرضا آذرنگ

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش