به گزارش ایرنا، سه کارگزار حمل و نقل دریایی امروز به رویترز خبر دادند که دو شرکت نفتکش "دی اچ تی هولدینگ" و "هیدمار" در پی حمله به دو نفتکش در دریای عمان رزروهای جدید برای منطقه خاورمیانه - خلیج فارس را به حالت تعلیق درآورده اند.
شرکت "دی اچ تی" ناوگان عظیمی از نفتکش های غول پیکر را در اختیار دارد و شرکت "هیدمار" طیف گوناگونی نفتکش در تملک دارد.
یک منبع آگاه به رویترز گفت که این دو شرکت ارائه نفتکش های غول پیکر و کلاس سوئزمکس را که قادر به حمل یک میلیون بشکه نفت است، به حالت تعلیق درآورده اند و ثبت هرگونه سفارش برای نفتکش در خلیج فارس را متوقف کرده‌اند.
هزینه بیمه کشتی‌ها در خلیج فارس دست‌کم ۱۰ درصد افزایش یافت
شرکت‌های بیمه‌کننده اعلام کردند که هزینه بیمه کشتی‌هایی که در خاورمیانه تردد می‌کنند دست کم ۱۰ درصد افزایش یافته است.
این افزایش پس از حادثه روز پنجشنبه برای دو نفتکش در دریای عمان روی داده است.
حادثه روز پنجشنبه برای دو نفتکش پیشتر نیز نگرانی‌ها درباره کاهش جریان نفت خام از یکی از مهمترین مسیرهای کلیدی کشتی رانی جهان را افزایش داده بود و همین موضوع باعث افزایش ۴.۵ درصدی قیمت نفت خام شده بود.
این حادثه حتی سبب شده تا برخی شرکت‌هایی که نفتکش دارند هرگونه رزرو نفتکش برای حمل نفت از کشورهای حاشیه‌ای خلیج فارس را لغو کنند.
از سوی دیگر، هزینه حمل نفت توسط سوپر نفتکش‌ها از کشورهای حاشیه‌ای خلیج فارس به کشورهای آسیایی در روز پنجشنبه از ۱۳ هزار دلار در روز، افزایشی ۲ هزار دلاری داشته باشد.
منابع خبری صبح پنجشنبه (۲۳ خرداد) از وقوع دو انفجار مهیب در دریای عمان خبر دادند. مدتی بعد روشن شد که دو نفتکش دچار حریق شده‌اند. نفتکش «فرانت آلتر» (Front Altair) با پرچم جزایر مارشال متعلق به نروژ از قطر «اتانول» بارگیری کرده و «کوکوکا کوریجس» (Kokuka Courageous) با پرچم پاناما از «الجبیل» عربستان به مقصد سنگاپور، محموله «متانول» بارگیری کرده بود.
- 11
- 1
