یکشنبه ۰۷ مرداد ۱۴۰۳
۱۴:۵۲ - ۲۴ اسفند ۱۳۹۵ کد خبر: ۹۵۱۲۰۴۲۷۰
شهری و روستایی

ایستادگی شورا بر افزایش ۱۴ درصدی

اعتراض فرمانداری تهران به افزایش ۱۴ درصدی قیمت بلیت مترو و اتوبوس

اخبار اجتماعی,خبرهای اجتماعی,شهر و روستا,علیرضا دبیر
اعتراض فرمانداری تهران به لایحه افزایش ۱۴ درصدی نرخ کرایه اتوبوس و مترو برای سال آینده در جلسه امروز شورای شهر بررسی و این میزان افزایش نرخ برغم اعتراض فرمانداری مورد تائید اعضا قرارگرفت.

به گزارش ایرنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران روز سه شنبه در سیصد و سی و هشتمین جلسه علنی، اعتراض فرمانداری تهران به افزایش نرخ بلیت را در دستور کار قرار داده و اعضای موافق و مخالف با افزایش نرخ نظر خود را عنوان کردند.

 

علیرضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا در این باره گفت: سه دولت گذشته سهم خود را در مترو ندادند.

 

وی اظهارداشت :مردم و دولت و شهرداری هریک یک سوم در نرخ بلیت مترو سهم دارند.

 

وی با بیان اینکه ما تلاش کردیم که به مردم فشار نیاید، اظهار کرد: ما نماینده مردم هستیم، نه نماینده شهرداری و دولت.

 

محسن سرخو رئیس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نیز خاطر نشان کرد: تورم سال روی هشت درصد بسته شده و حمل و نقل یکی از شاخص هایی است که پایه افزایش نرخ تورم، است.

 

وی ادامه داد: اگر نرخ افزایش یافته و تورم بالا رود به ضرر شهرداری هم هست.

 

اقبال شاکری عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر نیز اظهار کرد که در یک ماه گذشته قیمت هر شانه تخم مرغ ۸۰۰ تومان افزایش یافته و افزایش نرخ بلیت متناسب با تورم عمومی کشور است.

 

احمد حکیمی پور عضو دیگر شورای شهر تهران تاکید کرد : درست نیست برای تامین هزینه ها به مردم فشار بیاوریم.

 

وی هزینه مدیریت مترو را بسیار بالا عنوان کرد و گفت: به جای هزینه کردن از جیب مردم باید به سمت افزایش عوارض خودروهای شخصی و کم کردن هزینه های مدیریت مترو برویم.

 

اسماعیل دوستی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران نیز قیمت تمام شده بلیت مترو را ۲ هزار و ۴۰۰ تومان عنوان و خاطر نشان کرد: دولت، شهرداری و مترو هر یک سهم یک سومی داشته و سهم هریک ۸۰۰ تومان است.

 

وی گفت: اکنون مردم بجای ۸۰۰ تومان ۴۰۰ تومان می دهند و شهرداری سهم خود و دولت را تقبل کرده است.

مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز عنوان کرد که اگر دولت ها سهم خود را پرداخت کند، قول می دهیم هیچ افزایش نرخی نداشته باشیم.

 

وی سهم سالانه دولت در مترو را ۹۰ میلیارد تومان دانست و افزود: اگر در سایر کشور ها حمل و نقل عمومی ارزان است، به دلیل پرداخت سوبسیت از بودجه عمومی کشور است.

 

 

  • 14
  • 1
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

یاشار سلطانیبیوگرافی یاشار سلطانی

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

زندگینامه امامزاده صالح

باورها و اعتقادات مذهبی، نقشی پررنگ در شکل گیری فرهنگ و هویت ایرانیان داشته است. احترام به سادات و نوادگان پیامبر اکرم (ص) از جمله این باورهاست. از این رو، در طول تاریخ ایران، امامزادگان همواره به عنوان واسطه های فیض الهی و امامان معصوم (ع) مورد توجه مردم قرار داشته اند. آرامگاه این بزرگواران، به اماکن زیارتی تبدیل شده و مردم برای طلب حاجت، شفا و دفع بلا به آنها توسل می جویند.

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
آپولو سایوز ماموریت آپولو سایوز؛ دست دادن در فضا

ایده همکاری فضایی میان آمریکا و شوروی، در بحبوحه رقابت های فضایی دهه ۱۹۶۰ مطرح شد. در آن دوران، هر دو ابرقدرت در تلاش بودند تا به دستاوردهای فضایی بیشتری دست یابند. آمریکا با برنامه فضایی آپولو، به دنبال فرود انسان بر کره ماه بود و شوروی نیز برنامه فضایی سایوز را برای ارسال فضانورد به مدار زمین دنبال می کرد. با وجود رقابت های موجود، هر دو کشور به این نتیجه رسیدند که برقراری همکاری در برخی از زمینه های فضایی می تواند برایشان مفید باشد. ایمنی فضانوردان، یکی از دغدغه های اصلی به شمار می رفت. در صورت بروز مشکل برای فضاپیمای یکی از کشورها در فضا، امکان نجات فضانوردان توسط کشور دیگر وجود نداشت.

مذاکرات برای انجام ماموریت مشترک آپولو سایوز، از سال ۱۹۷۰ آغاز شد. این مذاکرات با پیچیدگی های سیاسی و فنی همراه بود. مهندسان هر دو کشور می بایست بر روی سیستم های اتصال فضاپیماها و فرآیندهای اضطراری به توافق می رسیدند. موفقیت ماموریت آپولو سایوز، نیازمند هماهنگی و همکاری نزدیک میان تیم های مهندسی و فضانوردان آمریکا و شوروی بود. فضانوردان هر دو کشور می بایست زبان یکدیگر را فرا می گرفتند و با سیستم های فضاپیمای طرف مقابل آشنا می شدند.

فضاپیماهای آپولو و سایوز

ماموریت آپولو سایوز، از دو فضاپیمای کاملا متفاوت تشکیل شده بود:

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

چکیده بیوگرافی نیلوفر اردلان

نام کامل: نیلوفر اردلان

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ

نام کامل: حمیدرضا آذرنگ

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش